Предмет продажу: плавучий кран, несамохідний "ПК-23" (інв. № 19017), рік побудови 1956, Угорщина. Ціна продажу Майна - буде визначена за результатами електронного аукціону. Рішення суб'єкта управління про погодження відчуження майна: наказ Міністерства інфраструктури України від 20.09.2021 № 505 "Про відчуження шляхом продажу основного засобу державного підприємства "Миколаївський морський торговельний порт". Істотні умови (зазначено в проекті договору купівлі-продажу), зокрема: 2. ЦІНА ТА ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ: 2.5. Додатково до Ціни Продажу Майна Покупець на підставі додаткових рахунків Продавця відшкодовує витрати, понесені Продавцем при знятті Майна з реєстрації з Державного суднового Реєстру України і Суднової книги України, відповідно до вимог постанови Кабінету Міністрів України від 26.09.1997 № 1069, а також здійснює відповідні компенсації Продавцю, які пов’язані із безперешкодним виходом Майна із акваторії Миколаївського морського порту. 4. ПЕРЕДАЧА МАЙНА. ПРАВО ВЛАСНОСТІ: 4.1. Передача Майна Покупцю здійснюється Продавцем протягом 5-ти робочих днів (крім випадку, визначеного пунктом 6.4 цього Договору) після сплати Покупцем у повному обсязі Ціни Продажу Майна шляхом укладення Акта приймання-передачі, який підписується Сторонами та скріплюється їх печатками (за наявності). Покупець протягом 30-ти робочих днів з дати підписання Сторонами Акта приймання-передачі, зобов’язується організувати прийом Майна з території Продавця. 4.2. Одночасно з укладанням Договору Покупець зобов’язується інформувати Продавця про маршрут виводу Майна з акваторії Миколаївського морського порту шляхом надання інформації про дату, спосіб буксирування Майна. 4.3. Покупець зобов’язаний у термін 15-ти робочих днів з моменту підписання Договору розробити проект на разовий перехід (транспортування) Майна і погодити його з ДП «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України», а також надати один екземпляр оригіналу погодженого проекту Продавцю. 4.4. Термін виводу Майна з акваторії Миколаївського морського порту Покупцем – у 10-ти денний термін після отримання листа-вимоги від Продавця з урахуванням п. 4.1., п. 4.3. даного Договору. 4.5. Виведення Майна із території Продавця здійснюється силами та за рахунок Покупця. При цьому Покупець самостійно, за власний рахунок, оформлює в МФ ДП «АМПУ» (адміністрація Миколаївського МП) необхідні дозвільні документи (перепустки) для проходу/проїзду на територію Миколаївського морського порту для отримання та поводження з Майном. 4.6. Право власності на Майно переходить до Покупця з дати підписання Сторонами Акта приймання-передачі. З моменту переходу права власності ризики випадкової загибелі або пошкодження Майно переходять від Продавця до Покупця. 4.7. Зняття Майна з реєстрації в Державній службі морського та річкового транспорту України здійснюється силами та за рахунок Продавця, з подальшим відшкодуванням Покупцем даних витрат на підставі додаткового рахунку, виставленого Продавцем. 4.8. З моменту підписання Акта приймання-передачі, усі витрати на утримання та забезпечення життєздатності Майна несе Покупець. 4.9. Всі витрати, пов’язані з підготовкою Майна для транспортування несе Покупець: (послуги ДП «Кваліфікаційне товариство Регістр судноплавства України», Державної служби морського та річкового транспорту України, МФ ДП «АМПУ» (адміністрація Миколаївського МП) та інші витрати, які можуть виникнути в процесі підготовки Майна для транспортування та зняття його з реєстрації).
Призначення: Технічні характеристики майна: - довжина - 40м; - ширина – 19м; - надводний борт – 1350мм; - висота борту – 3,30м; - валова місткість – 741; - матеріал корпусу – сталь; - вантажо-під`ємність-100т; - потужність – 265 кВт. - докова вага ~ 800 т. Дані про технічний стан Майна, його устаткування, механізми і системи: 1. Технічний стан корпусу і механізмів – наскрізне корозійне пошкодження підводної частини корпусу понтона, потребує докового ремонту, суднові механізми - якірний та швартовний пристрій потребують ремонту. 2. Технічний стан кранової частини – у неробочому стані, потребує ремонту кранових металоконструкцій (корозійне пошкодження), потребує ремонту механізмів, електрообладнання та приладів безпеки. 3. Електрообладнання – розподільчі щити розукомплектовані, кабельні траси, пульти управління технічно та морально застарілі, потребують заміни. 4. Радіонавігаційне обладнання відсутнє; 5. Аварійно-рятувальне майно – відсутнє.
Трираундовий англійський аукціон
Ще до початку аукціону учасники подають свої закриті цінові пропозиції. Потенційні покупці не знають, чи є ще конкуренти та не бачать ставки один одного. Електронна торгова система ранжує ставки учасників від найменшої до найбільшої і той, хто зробив найвищу (закриту) цінову пропозицію має право останнього ходу в кожному з раундів. Це дає йому найвищі шанси на перемогу. Аукціон розпочинається, коли на торги зареєструвалося щонайменше два учасники. Проте в певних напрямах лот може викупити єдиний зареєстрований учасник за тією ціною, яку він запропонував. Протягом трьох раундів, які тривають по 3 хвилини учасники змагаються за лот та підвищують свої ставки. Коли аукціон завершується, вся інформація про учасників розкривається. Трираундовий “англієць” – найпоширеніший різновид аукціонів у системі, за допомогою якого можна продати або придбати будь-який актив: орендувати вагон або купити дозвіл на користування надрами.
Розмір мінімального кроку підвищення ціни:17 309,85 ГРН
Розмір мінімального кроку підвищення ціни, %:1 %
Розмір гарантійного внеску: 173 098,52 ГРН
Розмір гарантійного внеску, %:10 %
Лоти виставляються
Лот виставляється вперше
Стислий опис активу та забезпечення
Технічні характеристики майна: - довжина - 40м; - ширина – 19м; - надводний борт – 1350мм; - висота борту – 3,30м; - валова місткість – 741; - матеріал корпусу – сталь; - вантажо-під`ємність-100т; - потужність – 265 кВт. - докова вага ~ 800 т. Дані про технічний стан Майна, його устаткування, механізми і системи: 1. Технічний стан корпусу і механізмів – наскрізне корозійне пошкодження підводної частини корпусу понтона, потребує докового ремонту, суднові механізми - якірний та швартовний пристрій потребують ремонту. 2. Технічний стан кранової частини – у неробочому стані, потребує ремонту кранових металоконструкцій (корозійне пошкодження), потребує ремонту механізмів, електрообладнання та приладів безпеки. 3. Електрообладнання – розподільчі щити розукомплектовані, кабельні траси, пульти управління технічно та морально застарілі, потребують заміни. 4. Радіонавігаційне обладнання відсутнє; 5. Аварійно-рятувальне майно – відсутнє.
Розгорнути описЗгорнутити опис
Кількість: 1 штуки
Адреса місцезнаходження майна:54020 Україна, Миколаївська область, Миколаїв, Миколаївський морський портДивитись на карті
Документація
IMG 2672.jpg09.12.2021 14:23
IMG 2671.jpg09.12.2021 14:23
Свідоцтво про мінімальний склад екіпажу .pdf09.12.2021 14:23
Акт технічного стану.pdf09.12.2021 14:23
Технічні характеристики.pdf09.12.2021 14:23
Класифікаційне свідоцтво.pdf09.12.2021 14:23
Додаток № 1 - проект договору купівлі-продажу.docx09.12.2021 14:23
Свідоцтво про право плавання під державним прапором України (судновий патент).pdf09.12.2021 14:23
Наказ МІУ від 20.09.2021 № 505.pdf09.12.2021 14:23
ОГОЛОШЕННЯ.docx09.12.2021 14:23
Свідоцтво про право власності на судно.pdf09.12.2021 14:23
Продаж майна – напрям, за яким можна придбати будь-яке майно та активи компаній, установ, організацій, на які не поширюється інше регулювання. Це може бути нерухомість, транспорт, обладнання яке не використовується, вторсировина тощо. Ринок працює за Регламентом (правилами) системи Прозорро.Продажі.
Брухт чорного металу; Брухт кольорового металу латунь у складі радіатора; Брухт кольорового металу латунь; Брухт кольорового металу алюміній; Брухт кольорового металу алюміній у складі радіатора
Розташування: Україна, Харківська область, Ватутіне, Харківський район
Організатор: МІЖРЕГІОНАЛЬНИЙ ЦЕНТР ГУМАНІТАРНОГО РОЗМІНУВАННЯ ТА ШВИДКОГО РЕАГУВАННЯ ДЕРЖАВНОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ
Плазма свіжозаморожена (ПСЗ)- компонент донорської крові, що отримують методами аферезу або первинного фракціонування донорської крові, вилученої із судинного русла менше ніж за 10 хв. від початку венепункції та заморожують в термін, що не перевищує 6 годин від моменту донації з метою гарантії збереження функціональної повноцінності факторів системи гемостазу.
Розташування: Україна, Київ, Київ, вулиця Максима Берлинського, будинок 12
Організатор: КОМУНАЛЬНЕ НЕКОМЕРЦІЙНЕ ПІДПРИЄМСТВО "КИЇВСЬКИЙ МІСЬКИЙ ЦЕНТР КРОВІ" ВИКОНАВЧОГО ОРГАНУ КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ (КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ ДЕРЖАВНОЇ АДМІНІСТРАЦІЇ)
Брухт чорних металів у кількості 344 152,013 кг, який зберігається на складах Дніпровське ЛВУМГ за адресою: Задніпровська ГКС, 27519, Кіровоградська обл., Олександрівський р-н, с.Павлівка, вул.Миру,4 Кременчуцький ПМ, 39701, Полтавська обл., Кременчуцький р-н, с.Піщане, вул.Магістральна,1 Олександрівський ПМ, 27300, Кіровоградська обл., Кропивницький р-н, с.Гайове Тальнівський ПМ, 20433, Черкаська обл., Звенігородський р-н, с.Левада, вул.Молодіжна,7
Розташування: Україна, Кіровоградська область, с. Павлівка, вул. Миру, 4
Організатор: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОПЕРАТОР ГАЗОТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ"